SAFETY CHECK: Nezapomeňte používat tlakový měřič pro pravidelné kontrolu tlaku vzduchu, aby se zabránilo prasknutí pneumatiky v důsledku nad více než - inflace.
„Čeká na chlazení pneumatik: Po parkování počkejte, až se pneumatika přirozeně ochladí před nafouknutím, protože teplota pneumatiky ovlivní přesnost tlaku vzduchu, když vozidlo řídí.
Zkontrolujte stav ventilu: Ujistěte se, že ventil a jádro ventilu jsou dobře přizpůsobeny a nemají žádné vady, jako jsou hrboly atd., Aby se usnadnilo měření tlaku na inflaci a tlak vzduchu.
Kejte čisté: Během inflace udržujte čisté a vyhýbejte se plnění vzduchu obsahujícího vodu a olej, abyste zabránili poškození gumové vnitřní trubice.
Avoid přes - inflace: nepřesahujte standardní tlak vzduchu při nafouknutí a nepodaří se včas nafouknout po dlouhé době. Nadměrný tlak vzduchu způsobí, že se pneumatika překročí a snižuje jeho životnost.
ZKOUŠENÍ ZKOUŠENÍ pro úniky: Před nafouknutím vyčistěte prach na portu ventilu a zajistěte, aby bylo jádro ventilu těsné. Po nafouknutí naneste na portu ventilu mýdlovou vodu (nebo sliny), zkontrolujte úniky a utáhněte uzávěr ventilového portu, aby se zabránilo vstupu nečistot.
Treakce speciálních pneumatik: Pro radiální pneumatiky, kvůli jejich zvláštní struktuře, velkému osídlení a kontaktním prostoru, by se při nafukování mělo věnovat zvláštní péči, aby se zabránilo nesprávnému posouzení pod inflací - nebo přes - inflaci. Tlak vzduchu radiálních pneumatik by měl být 0,5-1,5 kg/cm² vyšší než u běžných pneumatik
